Por: Airton Noé A. da Silveira. – Eng. ambiental
18/03/25
No Japão, mais precisamente na ilha de Hokkaido, há uma fazenda que produz hidrogênio de forma mais sustentável a partir de dejetos bovinos.
Conforme a ilha abriga mais de um milhão de vacas que fazem parte da produção de laticínios do país, a geração de hidrogênio na fazenda Shikaoi, faz parte de uma solução sustentável de trabalhar os resíduos e gerar energia mais limpa.
Com cerca de 20 milhões de toneladas de dejetos bovinos, a fazenda utiliza este resíduos para a geração de um gás que pode ser utilizado como combustível de veículos, aquecedores residenciais, entre outras aplicações.
Uma das vantagens da utilização do hidrogênio como combustível é que quando ele é queimado, não emite carbono, e dessa forma o impacto dele é menor se comparado com os demais combustíveis fósseis.
Conforme dito em entrevista para Paul Carter e Kitty Knowles que são jornalistas da BBC, Maiko Abe da empresa Air Water que tem parceria com Shikaoi, afirma que o projeto de produção de hidrogênio a partir de dejetos bovinos se originou no Japão e é exclusivo de lá.
O projeto teve origem em 2015, e foi lançado pelo Ministério de Meio Ambiente do Japão, buscando incentivar inovações que abordassem a conversão de resíduos agrícolas em hidrogênio.
Os dejetos bovinos coletados nas fazendas leiteiras seguem para instalações com grandes biodigestores anaeróbicos, e neste as bactérias e outros microrganismos se encarregam de degradar o material orgânico, produzindo assim o biogás.
Nos biodigestores então são separados o biogás, e o fertilizante líquido. O fertilizante líquido é destinado para adubação em propriedades rurais, e o biogás segue para um processo de refino.
Após a etapa nos biodigestores, o biogás gerado segue para um processo de purificação que resulta na geração de metano, que posteriormente será usado na fabricação do hidrogênio.
O processo de extração de hidrogênio utiliza tecnologia com uso de vapor a 800° C , para processar o metano.
A capacidade produtiva da planta atual é de 70 metros cúbicos e conta com um ponto de abastecimento que pode atender aproximadamente 28 veículos que utilizam hidrogênio, por dia, segundo Maiko Abe em entrevista para a BBC.
Fontes: Paul Carter e Kitty Knowles da BBC.